🚫Что запретят устанавливать на машины с 1 июля 2021 года
1 июля 2021 года в России вступит в силу ГОСТ No33670. Согласно его автомобилистам, придется проверять в специализированных лабораториях и регистрировать в ГИБДД любое не заводское (несертифицированное) допоборудование.
Любой тюнинг, неоформленный автопроизводителем как заводской, будет считаться незаконным. В первую очередь это коснется газобалонного оборудования (ГБО), элементов подвески, выпускных систем, нештатного «ксенона», а также фаркопов, лебедок и разного кузовного декора.
Чтобы получить разрешение на не заводской тюнинг, автомобилистам придется подать заявление в ГИБДД и предоставить им заключение специализированной испытательной лаборатории, составленное после предварительной техэкспертизы.
Затем, после получения разрешения и проведения тюнинга придется ехать в лабораторию для повторной экспертизы и оформления документов. После получения в лаборатории соответствующих документом нужно будет пройти внеочередной техосмотр и во второй раз обратиться в Госавтоинспекцию за получением свидетельства (СКТС), попутно предоставив машину (для осмотра), составленное по форме заявление, новую диагностическую карту, экспертное заключение лаборатории и документы об уплате госпошлины.
«Допы», сертифицированные самими автопроизводителями, дополнительной легализации не требует. УАЗ «Патриот» позволит вам, к примеру, без согласований устанавливать тягово-сцепное устройство, лебедку, экспедиционный багажник и откидную лестницу, а LADA только фаркоп.
